金山铁路是一条连接中心城区与金山区的上海首条市域铁路，也是长三角地区第一条快速市域铁路。这样一条铁路线拉近了上海这座超大城市郊区与中心城区的时空距离，让金山不再是传统意义上的“远郊”，开创了市域铁路运营管理的范本。
它有着速度，这是中国动车风驰电掣的映射。金山铁路全长56.4公里，乘坐动车组列车从上海南至金山卫站最快只需要32分钟，快速的“公交化”运行模式极大方便、惠及了沿线市民出行，越来越多的旅客选择乘坐火车前往金山沿线游玩。金山铁路日均开行旅客列车75趟，从早晨5:30至晚上22:30运营时间内，平均13.6分钟开行一趟。从繁华腾飞的徐汇区到人流涌动的闵行区，搭上金山铁路，上午还在“花海古镇游”，转眼傍晚就可以到“海鲜水果农家游”惬意一番。今天闲余，带一家老小在金山嘴老街游玩，周末再去花开海上生态园赏春、放风筝，这正是城市动车给人们带来的一种“五分甜”的生态呼吸。
它有着广度，这是中国动车幅员辽阔的映射。今年1月23日，途经上海南站的地铁15号线开通运营，金山铁路进一步扩容“朋友圈”。当地南部滨海新城、北部特色文化和中部乡村休闲等三大旅游集聚区客流，有相当一部分是金山铁路“拉”来的。借助上海南站对接地铁1号线、3号线、15号线的优势，金山铁路的有效客源辐射至全市周边各区域。还有更多的精品旅行线路，饱览更多的当地美景，成为上海市民探幽寻胜的新选择。
它有着深度，这是中国动车日新月异的映射。金山铁路是一条旅游线，当然也是一条通勤线。为了保障市域快速通勤和公共安全卫生的双保证，在落实落细常态化疫情防控措施的前提下，金山铁路不断优化服务举措，通过增设红外线测温仪、升级动车组新车型、进出站闸机增加交通卡、刷手机和扫乘车码快捷过闸功能等，进一步方便旅客安全、有序、温馨出行。沿线各区努力发挥金山铁路“引流”作用，加紧旅游服务升级改造，如松江区建设的有轨电车将金山铁路和地铁9号线连接起来，金山卫站开通了多条公交线路，并扩大了停车场面积。
截止今日，中国高铁已然从“敲门砖”摇身化成了"金名片"。从"中国引进"到"中国创新"到如今的"中国输出"，金山铁路这样的一根银线，串起了一座座拔地而起的城市，相信在未来也将串起更多的飞驰电掣。
（王楷文）
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