6月22日上午，杭台高铁全线完成铺轨，顺利实现贯通，为今年年底前具备开通运营条件奠定了基础。 杭台高铁连接杭州、绍兴、台州三地，是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分，杭台高铁是我国首条民营资本控股的高速铁路项目，北起杭州东站，利用杭甬高铁至绍兴北站，之后新建正线至台州市温岭站，线路全长约266.9公里，设计时速350公里。开通运营后，温岭到杭州的出行时间将由目前的2小时左右压缩至1小时左右，杭州的“一小时”出行圈再度扩容。杭台高铁将连接沪昆、商合杭、宁杭、杭黄、杭深高铁，接入长三角地区高铁网，使得轨道上的长三角又迈进了一步，对于服务长三角一体化发展有重要意义。使得绍温台城市群加速融入长三角经济带，解决制约浙江沿海地区的发展的交通难题，也是对浙江省范围内高速铁路网的进一步补充和完善。

同时，杭台高铁的建成将会结束新昌、嵊州、天台、玉环等“无铁县”的历史，拉动这些地区经济发展和推动其旅游资源的开发利用。杭台高铁也是国家首批8个“社会资本投资铁路示范项目”之一，这对于社会民营资本进入铁路领域有重要引领作用，对于探索全国铁路投融资体制改革意义重大。

杭台高铁让浙西南与杭州等地的联系愈加紧密，让铁路沿线地区共享人才流、技术流、资金流，双向通道的流动将更好释放经济活力，为未来浙江建成高质量发展建设共同富裕示范区提供强大动能，形成山海共济，优势互补、高质量发展的新格局。

依托推动长三角一体化发展战略，杭台高铁化身交通“先行者”，助力浙江乃至长三角发展，为促进区域协调发展注入活力，放眼未来，杭台高铁未来可期。

（汪太邦）

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