北京10月24日电 (王连香)从中国国家铁路集团(以下简称国铁集团)获悉,10月1至20日,国家铁路电煤日均装车52357车,同比增长17%。(人民网)

近日一些地方拉闸限电,引发社会对冬季能源保供的担心。今年以来,国际市场能源价格大幅上涨,国内电力、煤炭供需日趋紧张。针对这一情况,铁路部门全力保障电煤运输,国铁集团与国家发改委建立电煤保供日对接机制。对发电供暖用煤开辟绿色通道,优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车。同时东北地区是冬季能源保供的重中之重,铁路部门加大了东北地区发电供暖用煤保障力度。

民生无小事。煤炭作为冬季主要的电力来源,煤炭牵动着人民群众的心,是关系广大人民群众生活的民生工程。一直以来,铁路运量大,较之其他运输方式运输成本低,受自然条件影响小,铁路一直都是煤炭运输的主力军。随着我国铁路密织成网,截止2020年底,全国铁路运营里程已达14.6万公里,在国家的大力支持下,特别是“公转铁”实施后铁路货运能力得到进一步提高。同时适时变动的运力配置,通过对加大煤炭生产的内蒙古、山西、运力投放,优化运煤路径等,这是铁路部门响应国家号召,作为经济大动脉,统筹“一盘棋”优势,秉持“人民铁路为人民”的初心的主动作为。

铁路部门始终坚持以人民为中心,铁路保障电煤运输的背后彰显的是铁路企业对社会的担当。

不仅仅是电煤运输,铁路在疫情防控中,无数的铁路人成为逆行者,奔赴向战疫的第一线,在打好疫情防控阻击战的同时,中欧班列逆势增长助力全球抗疫。在抗洪救灾中,科学应对,完善应急处置和保障措施,一方面紧急驰援,一方面全力保障救灾物资保障......这一桩桩一件件,体现了铁路部门这趟开往“人民至上,生命至上”的列车持续为人民群众的美好生活保驾护航。

(汪太邦)

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