据中国国家铁路集团有限公司，全国铁路暑运客流持续保持高位运行，7月1日至8月21日，已累计发送旅客7.01亿人次，其中，8月19日发送旅客1568.6万人次，再次刷新暑运单日旅客发送量历史新高。全国铁路日均开行旅客列车达10444列，较2019年同期增长15.8%。（人民网）
随着国内旅游的兴起和暑假的到来，中国的铁路运输一直非常繁忙。无论是短途旅游还是长途回家，铁路成为了人们出行的首选方式。8月中旬以来，旅游客流更是持续走高，铁路出行需求愈发旺盛。全国铁路日均开行旅客列车达10578列，较2019年同期增长18.9%。为了满足乘客的需求，铁路部门通过增开列车、增加售票窗口和进出站通道等途径保证旅客们平安、舒适的出行体验。
中国铁路的暑运不仅仅是数字的体现，更是千万旅客的真实体验。过去三年因出行受限，许多人的旅游计划延迟，今年暑期越来越多的民众走出家门。为保障旅游人群的出行体验，铁路部门对北京、上海、广州、西安、杭州、黄山等主要旅游城市，加大旅游列车开行力度，与景区、酒店协调联动，提供全程旅行服务，方便旅客出行；同时开好红色游等特色旅游列车，打造精品旅游列车品牌，满足旅客多样化出行需求。
当前正值暑运的收尾阶段，也正逢学生返校的乘车高峰期，铁路部门立足生产实际，提前制定保障学生出行的运输实施方案，一方面抓实市场调查掌握出行资料，另一方面有针对性地增开旅客列车。铁路部门根据客票预售及候补数据，提前研判学生客流趋势变化，在热门方向及时增开临时旅客列车；把握学生客流暑期往返具有对称性特点，及时将票额投放至学生客流需求较大的车站；用好学生优惠票资质线上核验新功能，方便学生旅客自助完成优惠票资质核验。
铁路暑运不仅是一项民生工程，更是一个国家进步的缩影。我们相信随着铁路网络的不断扩张和提升，铁路运输将不断为人们创造更多的美好回忆，也为国家的发展注入不竭的动力。（季阳）
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