9月25日,中国铁路官方晒出中国铁道出版社出版的2021年最新版中国铁路营业线路图。线路图上路网交织、线路密布,充分展现了新中国成立以来,特别是党的十八大以来,我国铁路建设取得的丰硕成果。

朝发夕至彰显服务品质。沪昆线东起上海,西至昆明。是中国东西线路最长,穿过省份最多的一条线路。复兴号”动车在世界首次实现时速350公里自动驾驶,未来将运用于在建京张高铁和京雄城际铁路。截至2021年底,我国铁路营业里程从新中国成立初期的2.1万公里增长到超过15万公里,高铁营业里程从零起步增长到超过4万公里,“四纵四横”高铁网全面建成,“八纵八横”高铁网加密成型。里程世界第一,出行自然便捷。我国高铁里程近年内在“十三五”的推动下,翻了一倍,稳居到了世界第一,中国数以亿计的广大人民出行更加方便快捷,飞驰在全面建成小康社会后的崭新大路上。

细微举措彰显服务初心。十年来,客票发生精彩“蝶变”。从软纸车票、磁介质车票发展到电子客票,再到在线选座等个性化选票,购票服务不断创新,以往“一票难求”的现象一去不返。十年来,车站不断融入“科技”元素。具有智能引导、智能“刷脸”取纸等新服务的“聪明”厕所,自助售(取)票机、智能e站等自助式服务设施,为旅客出行增添便捷舒适,旅途变得越来越智慧。十年来,列车摇身化为“流动的宾馆”。推出“一个好觉”服务的“静音车厢”赢得旅客赞誉,具有选购餐饮、补票升席等“一键享受”功能的车厢Wi-Fi得到旅客青睐,铁路已经成为了旅客“路上的贴心人”。

交织发展彰显服务繁荣。截止当前,我国以铁路为主干、以公路为基础、水运和民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网日益完善。其中,高速铁路对百万以上人口城市的覆盖率超过了95%。通达四方,高铁让我国的社会区域经济发展越发平衡,让新兴产业顺着高铁呼啸串联整个经济社会,让我们看到了“敲门砖”是怎么摇身化成了"金名片"。

风驰电掣的列车,星罗棋布的路网,从“追赶”到“领跑”,从“输血”到“造血”,从“制造”到“智造”,从“引进来”到“走出去”,中国的高铁真正实现了从无到有、从落后到世界领先的最华丽转变。这背后,得益于无数勤劳聪明不甘落后的中国科技从业者的努力奋斗,得益于集中力量办大事的先进举国体制,更得益于党领导新中国不断改革创新,走向繁荣富强的坚持。

在即将到来的党的二十大,我们相信,党对中国未来的发展指引,必然如同那一根根坚实的铁轨,一辆辆雪白的高铁,承载着我们奔向美好生活的希望,驶向梦想的远方——中华民族伟大复兴的中国梦。

王楷文

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