铁路是国家经济发展的大动脉。“十三五”期间，江苏加快推进“轨道上的江苏”建设，铁路短板有效补强，有力支撑了全省交通运输结构的优化调整，更好服务于百姓出行和全省经济发展。
近日，随着徐连高铁的开通，八纵八横这一“横”把“散装江苏”紧密的联系起来了，整个“十三五”期间江苏从一南一北到路网成型，高铁网纵横交错，市市通高铁成为现实，散落的“十三星”聚集成一个宝藏江苏。江苏连接着华北和长三角地区，八纵八横就占了四条，古有京杭大运河，今有高铁大串联，苏南、苏中、苏北三“兄弟”终于团聚，结束了之前高铁网无法互通互联的格局，“三苏”加速融入长三角一体化。
“轨道上的江苏”向“轨道上的长三角”迈步，市市通高铁的背后，是县县通高铁的提前布局，江苏按下快进键，全面拥抱高铁时代。当互通有无更加便捷，经济将会搭乘高铁的快车道迎来飞跃，高铁经济圈带动各产业要素加速流动，信息交换愈加频繁，城市之间的分工协作更高效，江苏一体化发展的红利惠及江苏人民，经济增长提高大家的收入，给老百姓带来实实在在的好处，提高了沿线人民生活获得感。
从“手无寸铁”到市市通高铁，江苏服务国家发展大局，积极推进南北共建，有力践行国内国际“双循环”格局，十四五”时期，江苏还将开工建设通苏嘉甬等铁路，不断延伸高铁发展之路，在经济高质量发展和扶贫道路上交出“江苏方案”，以更好的姿态擎画发展新蓝图。
交通是发展之基，从“四纵四横”到“八纵八横”，铁路拉起了一座座希望之城，我们有理由相信未来高铁这张金名片，将会打通江苏发展的“任督二脉”，助力江苏开启新征程。
（汪太邦）
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