据新闻报道,3月19日为新疆霍尔果斯铁路口岸开行中欧班列6周年,6年来,霍尔果斯铁路口岸中欧班列开行数量及过货量逐年攀升。截至目前已累计接发进出境中欧(中亚)班列19526列。

自2011年3月开行首列至今,11年来衔接欧亚大陆的中欧班列凭借其时效快、全天候、分段运输的优势,成为了国际物流陆路运输的“黄金通道”。截至2022年初,中欧班列累计开行突破5万列,通达欧洲23个国家180多个城市,有力了保障国际产业链供应链稳定畅通。

畅通道,聚产业,提升“带货”能力。中欧班列变身带货“网红”,构建起互联周边、联通亚欧、辐射“一带一路”的铁路国际运输大通道。伴随“一带一路”建设进程的加快,我国与各国贸易来往日渐密切。合作共赢,经济全球化,相互依存相互联系必定是今后发展趋势。越来越多的中国制造走出国门,质量好价钱便宜的出口货物备受当地人喜爱,对着回程班列“带货”比重越来越大,许多样式精美的“洋货”也进入中国“寻常百姓家”,人们在购买所需物品时拥有了更多选择,让人感叹中欧班列的方便快捷。

重合作,促共赢,加快经济复苏。新冠肺炎疫情背景下,深化国际防疫合作是加快结束这场战“疫”的关键。中国在疫情期间不断延伸开行路线,不仅让中欧班列越加火热,更是让我们在中欧班列的货物输送之间,看到了中国经济的旺盛活力。中欧班列在疫情中不断发挥着关键作用,构架起一道中欧各国之间物资运输、促进国际防疫紧密合作的坚实桥梁,得到沿线国家和国际社会的普遍赞誉,也让中欧双方守望相助、携手抗疫,深切感受“中国担当”的温暖情谊,成为践行人类命运共同体理念的有效载体和有力见证。

开放创造机遇,合作带来共赢。中欧班列用“铁”的担当诠释了人类命运共同体理念,驰而不息的“钢铁驼队”将中国与世界联通之网越织越密,它既让中欧双方优势互补、深化合作,让沿线国家深切感受到“中国机遇”的广阔空间,又保障了国际供应链的稳定,为推动“双循环”新发展格局贡献重要力量。(陆昕宇)

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