据国铁集团数据显示，中欧班列在今年前11个月，已累计开行16145列，发送货物174.9万标箱，分别同比增长7%、19%。值得注意的是，目前运量已超2022年全年总量。
中欧班列是中国与欧洲之间的重要物流通道，通过这条班列，中国与欧洲之间的贸易往来更加便捷、高效。自开通以来，中欧班列已通达欧洲25个国家217个城市，为沿线国家和地区的经济发展注入了新的动力。随着全球经济的不断发展和贸易往来的增加，中欧班列的运量也在逐年攀升。此次数据显示，中欧班列在2023年前11个月的运量已经超过了2022年全年总量，这一数据令人瞩目，不仅彰显了中欧班列在运输效率和运营能力方面的巨大优势，也展示了中欧班列在推动全球贸易繁荣方面的巨大潜力。
中欧班列的开通和发展，不仅促进了中国与欧洲之间的贸易往来，也为沿线国家和地区的经济发展带来了新的机遇。通过中欧班列，中国的商品可以快速、安全地到达欧洲市场，为欧洲消费者提供了更多的选择和便利。同时，欧洲的商品也可以通过中欧班列进入中国市场，满足中国消费者的需求。对于沿线国家和地区来说，中欧班列也为沿线国家和地区提供了更加便捷、高效的物流服务，降低了物流成本，提高了贸易效率，加深了经济文化的交流，推动了经济的共同发展。这充分说明了中欧班列在推动国际物流发展和促进一带一路高质量发展方面的产生了积极的作用。
我们相信，作为连接中国与欧洲的重要物流通道，中欧班列将继续发挥重要作用，推动全球贸易的发展和繁荣。我们期待，中欧班列在未来能够取得更加辉煌的成就，为全球贸易的发展做出更大的贡献。（季阳）
